Informationen zu den Verkehrsleistungen und des Sonderverkehres anläßlich des Lollarer Schmaadleckermarktes entnehmen Sie bitte rechts------------------------------>
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grün eingezeichnet der Abschnitt zwischen Gießen und Lollar mit regelmässigem Personennahverkehr. gelb markiert der Bereich mit Güter.- und Tourismusverkehr rot gekennzeichnet, der gegenwärtig stillliegende Abschnitt schwarz stellt den zurückgebauten Bereich zwischen Londorf und Grünberg (Hessen) dar. Braun sind die beiden Autobahnen A 45 und A 5 dargestellt
Der Abschnitt zwischen Grünberg und der Betriebsstelle Londorf (FLDF; heute Rabenau-Londorf; km 12,395) ist seit 1965 zurückgebaut.
Der Bereich zwischen der Einleitungsweiche in Lollar und dem Gleisanschluß der "Didierwerke" (FMDW; km 22,300) ist als öffentliche Eisenbahninfrastruktur, also auch im Personenverkehr nutzbar.
"Stllliegend" bzw betriebslos seit 01. April 1991, und damit gegenwärtig lediglich per Definition als "betreiberlose Eisenbahn Infrastruktur" ist der nach wie vor vorhandene Teil zwischen der Anst. Didierwerke (FMDW) und dem heutigen Endpunkt in Londorf (FLDF). Die Bahnanlage ist dem Schienenverkehr gewidmet bzw. vorbehalten. Es wird dabei auf die besondere Gesetzeslage hingewiesen. siehe: Ausführungen von Prof. H.J. Kühlwetter in der Homepage der Wiehltalbahn.
Es findet zurzeit kein regelmässiger Personenverkehr statt. Güterverkehr nur nach Bedarf. Sonderverkehre gelegentlich, siehe Rubrik Personenverkehr (oder rechts anklicken) oder in der Fußzeilennavigation (Schmaadleckermarkt).
Es ergeben sich folgende Haltestellen: (Lollar-Texasbrücke und Treis-Weiherstrasse sind zusätzlich vorgesehen)
Die nächsten Jahrestage:
2010: 25.August 1995 = 15 jähriges Bestehen der Lumdatalbahn AG
2011: 30.Mai 1981/01.April 1991 = 30 Jahre Stillegung im PV; 20 Jahre Stillegung Gesamtverkehr im Bereich FLDF - FMDW; 30 Jahre Bürgerengagement pro Reaktivierung
2012: Mai 2002 = Ende der zunächst vereinbarten Vertragslaufzeit zur Betriebsführung durch die HLB, wird vsl. verlängert (?) Bereich FLOL - FMDW; 02.Juni 1902 = 110 jähriges Strecken-Jubiläum Bereich: FLDF - FLOL
2013: 26.Mai 1963 = 50 Jahre Stillegung Grünberg - Londorf
Die letzten Presseveröffentlichen (soweit bekannt):
Gießener Ztg. zu Einsätzen von Akkumulatorentriebwagen
Gießener Ztg. zu illegale Entsorgungen
Gießener Ztg. zu Ankündigungen einer OEF Sonderfahrt
Ergänzungen oder Korrekturen dieser Darstellungen:
18.Juli10 = Rubrik "historische Fotogalerie"; 3 ETA 176 Bilder hinzugefügt (1 x St. Motz; 2 x R. Gruninger)
28.Juni10 = Ergänzungen in der Tafel -häufige Fragen-
26.Juni10 = Ergänzung "Fahrplan zur Reaktivierung im ÖPNV" unter -häufige Fragen/aktuelle Rechtslage, Pos. 4.1.; sowie die Ergänzung "parken am Bahnhof in Lollar" und "Schmaadleckershuttle" unter der Tafel -Bereich Lollar-; sowie die Ergänzung "Wasserdurchlässe" (im Aufbau)
28.Mai10 = Aktualisierungen zum Sonderverkehr Schmaadleckershuttle 2010 in der Sonderseite und Ergänzungen in der Seite "Personenverkehre", sowie hier die Verlinkung zum Thema betreiberlose Infrastruktur und zu den aktuellen Zeitungsmeldungen
17.März10 = Ergänzungen bei Bildbeschreibungen in historische Galerie 08.März10 = Seite Schmaadleckershuttle aktualisiert 20.Okt.09 = Tafeln: "Personenverkehr"; "Brücken"; "historische Fotos" ergänzt.
15.Okt.09 = Seiten aktualisiert; Bild in "Bereich Londorf" hinzugefügt; Bilder (u.a. Sammlung Wallman) in Galerien addiert; Tafel "Bürgerengagement" eröffnet
14.Okt.09 = Ergänzungen der Tafel "aktuelle Rechtslage" sowie Änderungen im Seitenaufbau
12.Okt.09 = Ergänzungen in der Tafel Personenverkehr/div. Links gesetzt
11.Okt.09 = Ergänzungen in der Tafel Bahnübergänge
10.Okt.09 = historische Fotos in Bildergalerie hinzugefügt (Sammlung Hemer)
03.Okt.09 = historische Bilder in Bildergalerie hinzugefügt; BÜ-Seite aktualisiert
20.Sept.09 = Aktualisierungen bezgl. Sonderverkehren und Addition aktueller Bilder
13.Sept.09 = aktuelle Bilder vom 06.Sept. ergänzt
14.Aug.09 = Bilder in beiden Bildergalerien ergänzt; Bilder in Brückenseite hinzugefügt
11.Aug.09 = Fahrplanangaben Schmaadleckershuttle geändert/aktualisiert
06.Aug.09 = Ergänzungen zu Fahrtagen
28.Jun.09 = Seite "Personenverkehr" als Unterseite zur Startseite eingerichtet und beschrieben
20.05.09 = aktuelle Fotos bei aktuelle Bilder eingefügt; Seite Sonder/Personenverkehr konfiguriert
14.04.09 = historische Fotos in Bildergalerie eingereiht (Unfall Bü Daubringen)
12.04.09 = zwei Seiten in der Fußleiste ergänzt10.04.09 = Fotos bei aktuelle Bilder hinzugefügt (KSW Güterverkehr am 09.04.09)
die Website wurde in 2008 eröffnet.
Verantwortlich für den Inhalt dieser Website mit allen Tafeln ist Michael Laux, zu erreichen über die E-mail-Adresse: ev@Lumdatalbahn.com Postanschriften: siehe Lumdatalbahn.de