Informationen zu den Verkehrsleistungen und des Sonderverkehres anläßlich des Lollarer Schmaadleckermarktes entnehmen Sie bitte rechts------------------------------>

Veranstaltungshinweis:

anlässlich des 110-jährigen Bestehens der Lumdatalbahn als Infrastruktur wird seit Januar 2012 eine im Rabenauer Heimatmuseum (Londorf, Brodbachstraße 2) stattfindede Dauerausstellung vorbereitet. Thema der Ausstellung ist -die Historie der Lumdatalbahn-. Die Schau wird am 03.Juni 2012 eröffnet. Sie umfasst Original Kleidungsgegenstände, Eisenbahn-Relikte, unveröffentlichte Bild.- sowie Filmdokumente und Exponate von der Länderbahnzeit bis zur Gegenwart. Flankierend werden ferner zwei Modelle der beiden Bahnhöfe von Londorf (Zustand um 1959) und Allendorf (Zustand um 1966) der Modelleisenbahnfreunde Lollar e.V. gezeigt.

Es gelten die Öffnungszeiten des Heimatmuseums. Eintritt wird (soweit bekannt) nicht verlangt.  Weitere Hinweise sind der Lokalpresse zu entnehmen. Die Ausstellung endet vsl. im September 2012.

Das 110-jährigen Bestehens der Lumdatalbahn am 01.Juni 2012 für den Abschnitt Londorf - Lollar wird auch in einem 50-seitiges Brevier gewürdigt, welches aktuell erschienen ist und für 4,50 Euro (ggf. zuzüglich Porto 1,45 Euro) im Heimatmuseum erhältlich ist. In dem Heft wird die -nicht abgeschlossene- Geschichte der Lumdatalbahn dargestellt. Die Bilder sind in schwarz/weiss gehalten. Es enthält ferner Skizzen und historische Fahrpläne.                                                                  Herausgeber: Jürger Röhrig, Pohlheim. Schriftenreihe: Oberhessische Eisenbahnen Band # 8

Das Lumdatal liegt im nördöstlichen Landkreis Gießen und hat etwa 20.000 Bewohner. In der Kreisstadt Gießen leben weitere etwa 70.000 Einwohner.

grün eingezeichnet der Abschnitt zwischen Gießen und Lollar mit regelmässigem Personennahverkehr. gelb markiert der Bereich mit Güter.-  und Tourismusverkehr                                                                    rot gekennzeichnet, der gegenwärtig stillliegende Abschnitt                                                                       schwarz stellt den zurückgebauten Bereich zwischen Londorf und Grünberg (Hessen) dar.                      Braun sind die beiden Autobahnen A 45 und A 5 dargestellt

Der Abschnitt zwischen Grünberg und der Betriebsstelle Londorf (FLDF; heute Rabenau-Londorf; km 12,395) ist seit 1965 zurückgebaut.

Der Bereich zwischen der Einleitungsweiche in Lollar und dem Gleisanschluß der "Didierwerke" (FMDW; km 22,300) ist als öffentliche Eisenbahninfrastruktur, also auch im Personenverkehr nutzbar.

"Stllliegend" bzw betriebslos seit 01. April 1991, und damit gegenwärtig lediglich per Definition als "betreiberlose Eisenbahn Infrastruktur"  ist der nach wie vor vorhandene Teil zwischen der Anst. Didierwerke  (FMDW)  und dem heutigen Endpunkt in Londorf (FLDF). Die Bahnanlage ist dem Schienenverkehr gewidmet bzw. vorbehalten. Es wird dabei auf die besondere Gesetzeslage hingewiesen. siehe: Ausführungen von Prof. H.J. Kühlwetter  in der Homepage der Wiehltalbahn.

Es findet zurzeit kein regelmässiger Personenverkehr statt. Güterverkehr nur nach Bedarf. Sonderverkehre gelegentlich, siehe Rubrik Personenverkehr (oder rechts anklicken) oder in der Fußzeilennavigation (Schmaadleckermarkt).

Es ergeben sich folgende Haltestellen: (Lollar-Texasbrücke und Treis-Weiherstrasse sind zusätzlich vorgesehen)

selbstverständlich darf diese Bahnlinie nicht isoliert betrachtet werden, sondern komplementär eingebunden in ein zuführendes Busnetz wie hier nachfolgend als Vorschlag:

Die nächsten Fahrtage im Personenverkehr:

Sonntag 02.September 2012, Schmaadleckershuttle, siehe Sonderseite.                                                       Unabhängig davon kann die Strecke fast jederzeit bis Mainzlar/Bahnhof bzw bis zum Gleisanschluss gebucht werden. Trassenbestellungen nimmt die HLB Basis AG als verantwortliches EIU entgegen.

Die nächsten Jahrestage:

2012: Mai 2002 = Ende der zunächst vereinbarten Vertragslaufzeit zur Betriebsführung durch die HLB,  Bereich FLOL - FMDW; ist um weitere 5 Jahre verlängert worden.                                                          

02.Juni 1902 = 110 jähriges Strecken-Jubiläum  Bereich: FLDF - FLOL; siehe Hinweis oben

2013: 26.Mai 1963 = 50 Jahre Stillegung Grünberg - Londorf

nächste Versammlung:

jeder DRITTE Dienstag im Monat, zurzeit im Gasthaus "Zum Bahnhof" in Staufenberg-Treis/Ortsmitte

Die Veranstaltung ist öffentlich. Gäste sind willkommen.

Tagesordnung: n.n.

Die letzten Presseveröffentlichen (soweit bekannt):

Gießener Ztg. zu Einsätzen von Akkumulatorentriebwagen

Gießener Ztg. zu illegale Entsorgungen

Gießener Ztg. zu Ankündigungen einer OEF Sonderfahrt

Ergänzungen oder Korrekturen dieser Darstellungen:

17.Mai  12 = Aktualisierung (Startseite, Infrastrukturseite)

13.Sept.11 = Aktualisierung

30.Aug.11 = Aktualisisierung wegen Schmaadleckershuttle 2011; Dampfzug und Nikelsmarktzug

16.Feb.11 = Aktualisierung Startseite bezgl. nächste Sitzung LB e.V.                                              09.Feb.11 = Diagramm Fahrplan auf Grundlage von Beschleunigungswerten RS1 hinzugefügt  07.Feb.11 = Tafel "Fahrplan" neu hinzugefügt, Tafel Quellenangaben aufgelöst; Bilder in beiden Galerien hinzugefügt                                                                                                                             02.Feb.11 = Ergänzungen in Tafel "Bürgerengagement" sowie in beiden Bildergalerien              10.Jan.11 = Ergänzung in Tafel "Bürgerengagement"                                                                       08.Jan.11 = Ergänzung "Eigentumsverhältnisse" auf Tafel akt. Rechtslage                                   17.Nov.10 = Aktualisierung/Ergänzung der Tafel Bürgerengagement                                                   03.Sept.10 = Aktualisierung der Tafel "Schmaadleckershuttle" und der Tafel "Lollar"                    18.Juli10   = Rubrik "historische Fotogalerie"; 3 ETA 176 Bilder hinzugefügt (1 x St. Motz; 2 x R. Gruninger)                                                                                                                                                                                                                      28.Juni10 = Ergänzungen in der Tafel -häufige Fragen-                                                                    26.Juni10 = Ergänzung "Fahrplan zur Reaktivierung im ÖPNV" unter -häufige Fragen/aktuelle Rechtslage, Pos. 4.1.;  sowie die Ergänzung "parken am Bahnhof in Lollar" und "Schmaadleckershuttle" unter der Tafel -Bereich Lollar-; sowie die Ergänzung "Wasserdurchlässe" (im Aufbau)              28.Mai10 = Aktualisierungen zum Sonderverkehr Schmaadleckershuttle 2010 in der Sonderseite und  Ergänzungen in der Seite "Personenverkehre", sowie hier die Verlinkung zum Thema betreiberlose Infrastruktur und zu den aktuellen Zeitungsmeldungen                                                                         17.März10 = Ergänzungen bei Bildbeschreibungen in historische Galerie                                        08.März10 = Seite Schmaadleckershuttle aktualisiert                                                                       20.Okt.09 = Tafeln: "Personenverkehr"; "Brücken"; "historische Fotos" ergänzt. 
15.Okt.09 =  Seiten aktualisiert; Bild in "Bereich Londorf" hinzugefügt; Bilder (u.a. Sammlung Wallman) in Galerien addiert; Tafel "Bürgerengagement" eröffnet
14.Okt.09 = Ergänzungen der Tafel "aktuelle Rechtslage" sowie Änderungen im Seitenaufbau
12.Okt.09 = Ergänzungen in der Tafel Personenverkehr/div. Links gesetzt
11.Okt.09 = Ergänzungen in der Tafel Bahnübergänge
10.Okt.09 = historische Fotos in Bildergalerie hinzugefügt (Sammlung Hemer)
03.Okt.09 = historische Bilder in Bildergalerie hinzugefügt; BÜ-Seite aktualisiert
20.Sept.09 = Aktualisierungen bezgl. Sonderverkehren und Addition aktueller Bilder
13.Sept.09 = aktuelle Bilder vom 06.Sept. ergänzt
14.Aug.09 = Bilder in beiden Bildergalerien ergänzt; Bilder in Brückenseite hinzugefügt
11.Aug.09 = Fahrplanangaben Schmaadleckershuttle geändert/aktualisiert
06.Aug.09 = Ergänzungen zu Fahrtagen
28.Jun.09 = Seite "Personenverkehr" als Unterseite zur Startseite eingerichtet und beschrieben
20.05.09 = aktuelle Fotos bei aktuelle Bilder eingefügt; Seite Sonder/Personenverkehr konfiguriert
14.04.09 = historische Fotos in Bildergalerie eingereiht (Unfall Bü Daubringen)
12.04.09 = zwei Seiten in der Fußleiste ergänzt10.04.09  = Fotos bei aktuelle Bilder hinzugefügt (KSW Güterverkehr am 09.04.09)

die Website wurde in 2008 eröffnet.

Verantwortlich für den Inhalt dieser Website mit allen Tafeln ist Michael Laux, zu erreichen über die E-mail-Adresse: ev@Lumdatalbahn.com             Postanschriften: siehe Lumdatalbahn.de